宁波出口汉堡国际货运代理 进口空运上海报关
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产品描述

是否跨境 是否出口 主要航线美线 出口代理报关及海运 出口国家欧美 东盟
说到海运出口,必不可少的就是订舱了,看起来简单,实际操作时需要考虑很多因素。下面,亚东朗升就带大家一起了解一下。
配舱回单是指船公司接受货代或货主的订舱,并放舱位的凭证。
车队预配的预配是指船公司发给现场的准予放箱的一个指令。如果车队放单时,反馈说没有预配,那么订舱人员就要先和车队核对船名,航次,提单号及箱型箱量,并确认时没有预配还是有预配不能放,得到确定消息后联系船公司解决。
报关预配舱单的预配是船代根据出口公司的订舱信息在出口报关前,预发给海关的舱单,以供海关核对数据。如果没有报关预配舱单,先要确认预配舱单信息是否发送,确认舱单信息是否过期,如果未发或者过期,都可以让船代重新发送。这个报关预配舱单是在报关前查一下,有问题可以尽早发现处理。
清洁舱单是船公司或船代在货物上船后,根据提单信息制作的货物舱单数据,并将数据发送给海关。海关收到数据后,才开始处理核销单退单,如果数据与报关数据不一致,则不给予退单,还要追究发货人的责任。
免用期是指集装箱的使用时间,就是从堆场提货后到还柜时之间的时期,也就是码头外的时间。
免堆期是指集装箱在港区堆放的时间。这是码头收取的堆存费,一般是在5-7天,通常比较难申请,是从货柜卸到码头开始结算,到货柜提走止,这个也就是码头内的时间。
宁波出口汉堡国际货运代理
ooking confirmation或Booking acknowledgement一般指的是订舱确认书——是指承运人(如船公司)接收Booking note后,反馈给委托方的舱位确认文件。
Shipping order(S/O)跟Booking confirmation本质上并没有什么区别。只不过是华南地区通常把Booking confirmation叫做Shipping order(S/O)而已。S/O通常也是承运人(船公司)给的。货代或发货人或其拖车代理,拿着Booking confirmation或S/O去地点“打单”,然后拿到一份一式多联的《设备交接单》,拖车司机拿着《设备交接单》就可以去堆场提取空箱,并拉到工厂或物流仓库装货(产装时),或者拉到内装堆场装货(内装时)。
Booking confirmation或S/O上面有:订舱号(提单号)、船名/航次、开船期日(ETD)、截关截港截单日期、场站联系人及地址等信息。不同港口这种东西叫法都不一样。
总之,Booking note是订舱委托书;Booking confirmation是订舱确认书;Shipping order(S/O)是入仓单、装运通知单。入仓单和订舱确认书通常具有相同的功能。只不过是各地区的习惯叫法不同。
先有Booking note,后有Booking confirmation或Shipping order(S/O)。前者是发货人或货代提供的;后者是船公司提供的。前者的作用是“订舱”(给货代或承运人);后者的作用是“提柜”和“做箱”“装箱”(给拖车公司)。
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接单(接受货主委托)
接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息:船期、件数、箱型、箱量、毛重、体积
各项型体积为:( 长*宽*高 ) 可装体积, 可装重量
20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
40'HC=76CBM 12*2.7*2.38
45'GP=86CBM(注:GP general purpose 普通箱;CBM cubic metre 立方米;MT metric ton 公吨 ;HC high cubic 高箱 )
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让我们来看一下海运整箱的基本流程:
1. 订舱之后,订舱代理会从船公司或其代理那里,拿到一个订舱确认书——俗称提箱单或调箱单,华南地区也叫SO。
2. 把订舱确认书(SO)发给拖车公司,告知拖车公司货准备好的时间,详细的装箱地点,联系人和电话等信息。(具体装箱时间需要和工厂、拖车公司协调确认。)
3. 拖车公司拿到订舱确认书(SO)后,先去窗口打单(不同船公司打单地方不一样)。所谓打单就是拿着订舱确认书去的地点,换一个叫做《设备交接单》的东西回来。这个《设备交接单》在提箱、装箱、还箱等环节都要用到。
4. 拖车司机拿着《设备交接单》去的集装箱堆场提取空箱。提到空箱后,根据事先确认好的装箱地点和时间,准时到达工厂或物流仓库准备装箱。工厂或物流仓库负责装箱。
5. 然后开始装箱,装完箱之后,把集装箱封条封好,司机把装完货的箱子拉回的场站或港口堆场。堆场收到箱子后(装完货的箱子通常叫做“重箱”),向海关系统发送运抵信息。
6. 海关系统成功接收运抵信息后,这个货已经处于海关的之下(那些堆场都是海关的)。就可以正式报关了。
然后,后续工作就是集港——把重箱拉到码头旁边的堆场准备装船。集港时间通常在ETD的**天开始,集港和报关是否放行没有必然联系(洋山港比较,一般是先报关后集港),可以报关放行后再集港,也可以先集港。
报关(有时同时、有时先于做箱)
了解常出口货物报关所需资料。
① 需商检
② 需配额
③ 需许可证
④ 需产地证
⑤ 需提供商标授权、商标品名
⑥ 出口中国香港地区货值**过$10万,其他地区**过$50万,核销时需提供结汇水单(复印件)
⑦ 需提供商会核价章
填妥船名航次,提单号,对应装箱单(packing list),,所显示的毛重净重,件数,包装种类,金额,体积, 贸易方式, 审核报关单的正确性(单证一致)。
显示报关单所在货物的 “中文品名”,对照 海关编码 大全,查阅商品编码,审核两者是否相符,按编码确定计量单位,并根据海关所列之条件点阅所缺乏报关要件。
备妥报关委托书,报关单,手册, (原件) ,装箱单 (原件) , 合同, 核销单,配舱回单(十联单*五联以后)和其他所需资料,于截关前通关。
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